“2023年，對鋼鐵行業來說是極具挑戰的一年，也是拼搏奮進的一年，總體運行呈現‘三高三低’特點，即‘高產出、高出口、高成本，低需求、低價格、低效益’。雖然鋼鐵行業運行有壓力，但更有韌勁。”1月12日，工信部原材料工業司司長常國武在某會議上發表講話時，特別肯定了鋼鐵工業2023年面對客觀困難表現出的強大韌勁。

他表示，一是雖然經濟效益出現下滑，但鋼鐵工業有長期發展打下的良好基礎，行業總體資產狀況仍處于較好水平，國際競爭優勢仍十分明顯。二是產品結構不斷優化，建筑業用鋼占比下降，制造業用鋼增長明顯，新能源、新材料、高端裝備等新興產業帶動鋼材高端化發展。三是企業兼并重組不斷推進，產業集中度持續提升，抗風險能力不斷增強。四是創新發展能力顯著提升，鋼鐵行業在綠色低碳、新材料、智能制造等方面不斷取得新突破，發展動力加快向創新驅動轉變。

“鋼鐵工業是重要的基礎產業，是永遠的朝陽產業，我們一定要保持戰略定力，堅定信心，積極應對各種艱難挑戰，在激烈的市場競爭中搶抓發展機遇，不斷提升高質量發展水平。”常國武勉勵道。

同時，他指出，經過多年發展，鋼鐵工業取得了舉世矚目的巨大成就，有力支撐了國民經濟和社會發展，但是與新型工業化要求相比，仍存在較大差距，如資源保障能力不足、創新能力不強、能耗環境約束趨緊、產能過剩風險加大等問題依然突出。因此，鋼鐵行業要牢牢把握新型工業化這一關鍵任務，堅持問題導向和目標導向，以供給側結構性改革為主線，以滿足人民美好生活需要為根本目的，以保障國民經濟關鍵材料供給為基本任務，打造質量效益型、供需平衡型、創新驅動型、綠色低碳型、數實融合型、安全高效型的鋼鐵工業。

 具體來看，一是打造質量效益型的鋼鐵工業。產品質量性能、銷售收入利潤率、全員勞動生產率要實現全球領先。二是打造供需平衡型鋼鐵工業。產品有市場，需求有保障，形成需求牽引供給、供給創造需求的動態平衡。三是打造創新驅動型鋼鐵工業。形成產學研用緊密協同的產業創新體系，一批關鍵工藝和材料領域實現并跑、領跑，并提前布局面向未來的前沿材料。四是打造綠色低碳型鋼鐵工業。礦產資源和再生資源利用效率、單位能源消耗、污染排放達到國際先進水平。五是打造數實融合型的鋼鐵工業。數字技術在研發設計、生產制造、經營管理、市場服務等環節深度應用，實現生產要素泛在感知、制造過程自主調控、運營管理最優決策。六是打造安全高效型的鋼鐵工業。關鍵材料、核心工藝技術裝備安全可控，資源保障能力強，本質安全水平大幅提升。

最后，常國武強調，一定要扎實做好鋼鐵行業2024年重點工作。

一是促進鋼鐵工業平穩增長。他特別指出，穩增長仍然是擺在當前最突出的任務，尤其是要實現有質量、有效益的增長。中央經濟工作會議明確要求，今年經濟工作要堅持穩中求進、以進促穩、先立后破。鋼鐵工業作為工業穩增長的十大重點行業之一，要全面落實《鋼鐵行業穩增長工作方案》，鋼鐵大省、重點企業要勇挑大梁，堅持優化供給與擴大需求相結合，嚴格落實產能置換要求，加強行業自律，促進供需匹配，確保完成穩增長工作任務。

二是加快產業結構優化升級。要推動技術裝備更新改造，開展低碳冶金技術攻關，持續實施電爐短流程煉鋼高質量發展引領工程，支持先進電爐鋼發展。要加快數字化轉型步伐，促進鋼鐵行業與工業互聯網、5G、大數據等融合發展，探索人工智能在鋼鐵行業的應用部署。他同時透露道：“今年，我們將印發《原材料行業數字化轉型工作方案》和《鋼鐵行業數字化轉型實施指南》，這項工作也得到了協會的大力支持，鋼鐵協會組織院士、專家和企業對行業數字化轉型路徑進行了深入研究。下一步，將研究制定鋼鐵行業數字化轉型評估標準，組建鋼鐵行業數字化轉型促進機構，確保各項任務措施落地見效?！贝送?，還要加快推動兼并重組，提高產業集中度，建設世界一流企業。他透露，“我們正在研究修訂鋼鐵行業規范企業管理辦法，進一步引導要素資源向優勢企業集中?！?/p>

三是著力拓展用鋼需求。他表示，要持續開展原材料工業“提品質、增品種、創品牌”活動。強化鋼鐵與鋼結構產業協同，擴大鋼結構示范應用。積極拓展重點領域消費需求，研究梳理新基建、新型城鎮化、鄉村振興、新興產業的用鋼潛力，強化上下游合作，支撐能源、汽車、船舶、家電、裝備等領域的用鋼需求，確保鋼鐵新材料產得出、供得上、用得好。

四是提升資源保障水平。他指出，要統籌資源保障“國際多元、國內增產、廢鋼循環”三篇文章，加強海外重點鐵礦項目合作開發，推進國內重點鐵礦項目開工投產、擴能擴產；加強廢鋼回收加工配送體系建設，研究修訂再生鋼鐵原料標準等。

返回列表