據第一商用車網統計數據顯示，2022年6月份，我國重卡市場銷量5.3萬輛（開票口徑），環比上升8%，比上年同期的15.77萬輛下降66%，凈減少10.5萬輛。上半年的重卡市場累計銷售37.8萬輛，比上年同期的104.5萬輛下降64%，減少了66.7萬輛。二季度，重卡市場累計銷售14.61萬輛，同比下降72%，凈減少36.7萬輛。

具體來看，在由解放、重汽和東風組成的重卡第一梯隊中，一汽解放今年6月份銷售重卡約0.8萬輛；2022年1-6月，解放重卡累計銷量約為7.39萬輛，市場占有率為19.5%。解放在營銷推廣和產品研發上一如既往的敢拼敢打敢創新，為其克服疫情影響、市場份額重回上升通道奠定了基礎。中國重汽今年6月份銷售重卡約1.15萬輛，是當月銷量唯二破萬的企業之一；其1-6月累計銷售約9.11萬輛，市場占有率上升到24.1%，份額同比上漲了5.7個百分點。

東風公司（包括東風商用車、東風柳汽乘龍等）今年6月份銷售重卡約0.95萬輛，排名行業第三；今年1-6月，東風公司累計銷售各類重卡約7.17萬輛，市場占有率為19%，累計銷量仍排名行業第三。陜汽集團6月份銷售各類重卡約1.15萬輛，是當月銷量唯二破萬的企業之一；年初至今累計銷售重卡約5.41萬輛，市場占有率為14.3%，同比增加了0.8個百分點。福田汽車6月份交出了約0.55萬輛的“成績單”，其1-6月累計銷售約3.76萬輛，市場占有率約為10%，上升了1.9個百分點。

徐工重卡今年6月份銷車1965輛，躋身行業第六，同比降幅（-15%）是主流企業中最小的；1-6月累計銷售約0.78萬輛，市場占有率為2.1%，累計銷量躍升至行業第八，份額上升了0.8個百分點。大運重卡6月份銷車1597輛，1-6月累計銷售10946輛，月度銷量為行業第七，累計銷量保持行業第六，其1-6月市場占有率為2.9%，份額上升了1.2個百分點。上汽紅巖今年6月份銷售重卡約500輛，2022年1-6月累計銷售重卡約0.92萬輛，市場份額為2.4%。江淮汽車6月份銷售重卡約700輛，1-6月累計銷售0.73萬輛，市場份額1.9%。

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