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鋼鐵行業(yè):在變化中觸摸工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值

摘要:  

作為中國也是世界排名居前的鋼鐵集團,鞍鋼位居2019年《財富》世界500強第385位,而2018年是428位。據(jù)媒體報道,近3年,鞍鋼每年都實現(xiàn)數(shù)百個創(chuàng)新成果,“第一生產(chǎn)力”活起來了。這,得益于鞍鋼大力實施的創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略,而信息科技,是其中的重要一環(huán)。
文 | 中國工業(yè)報 周寶冰
“對于流程工業(yè)而言,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最大的好處是進行一個系統(tǒng)的、全鏈條的價值塑造。”鞍鋼集團信息產(chǎn)業(yè)有限公司黨委書記、董事長王軍生用這句話來形容鞍鋼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設的感受。

  作為還在內(nèi)部試點階段的鞍鋼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),王軍生的認識已經(jīng)超脫了理念層面,這與當前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的整體發(fā)展進程相一致。2019年,業(yè)界普遍認為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將從概念普及進入推廣應用階段。

作為中國也是世界排名居前的鋼鐵集團,鞍鋼位居2019年《財富》世界500強第385位,而2018年是428位。據(jù)媒體報道,近3年,鞍鋼每年都實現(xiàn)數(shù)百個創(chuàng)新成果,“第一生產(chǎn)力”活起來了。這,得益于鞍鋼大力實施的創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略,而信息科技,是其中的重要一環(huán)。

  10月29日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布行業(yè)數(shù)據(jù),今年前三季度鋼鐵產(chǎn)量和需求均保持了一定增長,但是由于成本大幅上升,鋼鐵企業(yè)效益出現(xiàn)了下降。中鋼協(xié)有關人士指出,近幾年,鋼鐵行業(yè)推進供給側改革,行業(yè)目前正處于轉型升級關鍵期,威脅與機遇并存。

  一切都在變。彼得·德魯克曾說:動蕩時代最大的危險不是動蕩本身,而是仍然用過去的邏輯做事。數(shù)字經(jīng)濟,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)……轉型升級關鍵期的鋼鐵行業(yè),遇上互聯(lián)網(wǎng),將會產(chǎn)生什么樣的變化?作為廣受關注的數(shù)字化轉型新路徑,鞍鋼又是如何邁出這一步的?

  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造協(xié)同價值鏈

  王軍生的感觸也就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對流程工業(yè)全鏈條的價值重塑,并不讓人意外。這正是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給鋼鐵企業(yè)帶來的改變。

  以前,在鋼企的煉鐵、煉鋼、熱軋等環(huán)節(jié),基本都是各做各的事情,強調(diào)每個工序自身價值的塑造,這是因為以前的信息手段比如控制系統(tǒng),無法打通這些環(huán)節(jié)。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)下,借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、AI,可以實現(xiàn)縱向跨層級的信息集成、橫向的工序集成,也就是把不同的環(huán)節(jié)、系統(tǒng)串起來,為價值鏈的塑造創(chuàng)造基礎。

  再有就是5G。通過與中國移動、中興通訊合作,鞍鋼集團開發(fā)出5G在鋼鐵行業(yè)的幾個典型應用場景。第一是生產(chǎn)現(xiàn)場的360度監(jiān)控,通過5G,可以監(jiān)控生產(chǎn)過程的全貌。第二,以前需要很多人進行通廊的值守,現(xiàn)在通過5G以及運用AI進行大數(shù)據(jù)分析,可以實現(xiàn)通廊的無人化。第三,通過機器視覺質量檢測,把整個鋼板表面缺陷直接通過相機轉到云端進行不同生產(chǎn)線的集成大數(shù)據(jù)分析,這對于質量的溯源和監(jiān)控具有重要意義。第四,電機等設備資產(chǎn)的全生命周期管理。

  還有供應鏈。2018年4月26日,鞍鋼集團工業(yè)品值采平臺上線運行,生產(chǎn)經(jīng)營所需的緊急、零散、常耗、通用等物資,通過值采平臺“一站式”即可實現(xiàn),顯著降低客戶的直接成本、隱形成本和管理成本,工作效率大幅提升。據(jù)鞍鋼招標有限公司董事長張明華介紹,自上線以來,鞍鋼值采平臺已實現(xiàn)交易量3100億元,商品數(shù)量多達360萬種,注冊客商近12萬家,下一步,值采平臺將夯實大宗商品交易平臺、招標采購交易平臺、信用認證服務平臺、工業(yè)產(chǎn)品交易平臺四大定位,并將開放給社會各行業(yè),服務行業(yè)供應鏈。

  這只是鞍鋼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設的一些單點或局部應用,它已經(jīng)讓企業(yè)真正觸摸到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來的好處。作為特大型鋼鐵集團,鞍鋼多年來在數(shù)字化建設方面已經(jīng)達到了相當?shù)乃疁剩谛碌臈l件下,鞍鋼已開始在生產(chǎn)、經(jīng)營、管理中逐漸進行互聯(lián),實現(xiàn)社會化協(xié)同,最終希望通過智能化的發(fā)展,產(chǎn)生系統(tǒng)性的變革,提升效益。

  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打通了人、設備和系統(tǒng)三個要素。它通過包括機理模型、數(shù)據(jù)模型在內(nèi)的業(yè)務支持,以及數(shù)據(jù)工具、5G通訊、CPS(信息物理系統(tǒng))等,實現(xiàn)三個要素的互聯(lián),從而形成新的一個價值鏈。“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或者是工業(yè)4.0的核心目標,就是創(chuàng)造協(xié)同價值鏈。”王軍生說。

  要把握住流程工業(yè)特性

  一般認為,離散行業(yè)和流程工業(yè)完全不同。作為流程工業(yè),一是生產(chǎn)流程是連續(xù)的;二是對設備要求可靠性高,不能容忍任何一個環(huán)節(jié)的設備出現(xiàn)問題;三是工序比較復雜,既有過程數(shù)據(jù),又有狀態(tài)數(shù)據(jù),既有位置數(shù)據(jù),又有時間數(shù)據(jù),既有固像數(shù)據(jù),也有液像數(shù)據(jù)。四是安全風險控制的要求比較高。第五是管理面比較廣。

  這種行業(yè)特性,使工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也具有極強的行業(yè)屬性。比如在鋼鐵、石化等行業(yè),工業(yè)自動化比較成熟,包括PLC和DCS應用,以及ERP、OA等管理信息化已經(jīng)完成,行業(yè)在完善數(shù)字化的基礎上正在向智能化轉型應用進行探索。

  還有設備的入網(wǎng)問題。在流程行業(yè),設備是非常巨大的資產(chǎn)。鋼鐵行業(yè)有全世界最先進的生產(chǎn)設備,有很多輔助生產(chǎn)線,但生產(chǎn)設備不具有感知功能。如何給眾多高價值設備增加感知功能,增加通訊能力,把設備連接起來,是一個非常現(xiàn)實的問題。

  王軍生表示:“離散行業(yè)強調(diào)大規(guī)模定制,流程行業(yè)強調(diào)生產(chǎn)工序的協(xié)同優(yōu)化和價值鏈的塑造。這個過程的核心,是數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)到信息,從信息到知識,通過這個循環(huán)形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)價值鏈的塑造,其核心是挖掘出鋼鐵工業(yè)全工序流程海量的時序數(shù)據(jù)的價值。

  在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,工業(yè)和信息化部副部長陳肇雄指出,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過實現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的全面連接,支撐服務制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型,不斷催生新模式、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè),重塑工業(yè)生產(chǎn)制造和服務體系,實現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟高質量發(fā)展。

  這是對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)價值的最完整的表達。當然,落實到行業(yè)、企業(yè),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設不是一蹴而就的。王軍生認為,這可以分成四步,第一步是規(guī)劃;第二步是進行基礎設施的建設;第三步是做試點;第四步是推廣。也就是規(guī)劃在前,分步實施。

  目前,鞍鋼正處在第二階段向第三階段的過程中,基礎性的云平臺、數(shù)據(jù)中心已經(jīng)就緒,正在一些場景進行試點,比如5G。當這些單點的應用完成驗證之后,將在企業(yè)內(nèi)部進行大范圍推廣。

  行業(yè)將進入全面普及階段

  不僅僅是鞍鋼,整個行業(yè),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全面建設已初露端倪。今年4月,中國寶武鋼鐵宣布與中國聯(lián)通合作,共同探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)5G應用。中國寶武董事長陳德榮表示,將在中國寶武寶山基地打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)5G應用試點示范,首批先行先試應用場景有產(chǎn)線遠程集中操控、框架車無人駕駛、設備在線監(jiān)測、遠程技術服務等。

  今年8月,中冶賽迪發(fā)布了首個鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺CISDigital,該平臺融合云計算、移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術,可以為流程工業(yè)提供包括智能生產(chǎn)管控、企業(yè)運營及外部生態(tài)協(xié)同等服務。

  鋼鐵工業(yè)是大型復雜流程工業(yè),處于制造業(yè)鏈條的中間環(huán)節(jié),數(shù)據(jù)量大、場景豐富。近年來,行業(yè)已經(jīng)在能源管理、設備狀態(tài)監(jiān)測與優(yōu)化、遠程維護、供應鏈協(xié)同等層面,率先開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)單點或局部應用,成效顯著。雖然整體上但處于摸索期,但不可否認,未來的收獲將超預期。

  中國工程院原副院長、中國工程院院士干勇曾指出,低碳綠色發(fā)展和智能制造將成為我國邁向鋼鐵制造強國的主攻方向。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)則認為,目前,鋼鐵智能制造正處于起步階段,鋼鐵企業(yè)必須把智能制造融入鋼鐵企業(yè)全流程和智能決策過程中,做到精準、高效、優(yōu)質、低耗、安全、環(huán)保,全面提升發(fā)展質量。

  一言以蔽之,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質是工業(yè)能力與IT能力的集成、融合和創(chuàng)新。而IT資源的廣泛互聯(lián),促進了IT能力軟件化、模塊化、平臺化,從而為制造資源和制造能力變革創(chuàng)造了條件。可以預見,鋼鐵行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設將進入全面普及階段。

  未來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將向更廣范圍、更深程度、更高水平發(fā)展。王軍軍生提出,要想大規(guī)模部署推廣工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),一定要以標準體系和安全體系這兩個體系作為支撐。對于企業(yè),他尤其建議要打造生態(tài),通過生態(tài)形成三個能力,一是組織變革能力,第二是平臺賦能能力,三是價值共創(chuàng)能力。來源:機經(jīng)網(wǎng)


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