春日里，貴州安順，黃百鐵路新院隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，100余名來(lái)自中鐵二十三局的建設(shè)者搶抓春季施工黃金期，推進(jìn)隧道建設(shè)。最大埋深約275米的新院隧道地處苗嶺山區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，是黃百鐵路貴州段重難點(diǎn)工程。建成通車后，黃百鐵路作為西部陸海新通道標(biāo)志性工程，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局。

今年以來(lái)，我國(guó)多地鐵路項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年一季度，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1312億元，同比增長(zhǎng)5.2%，有效發(fā)揮了鐵路建設(shè)投資拉動(dòng)作用，為全方位擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供了有力支撐。　

一季度，一批鐵路項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)：鄭州至開(kāi)封城際鐵路宋城路站至開(kāi)封站段建成通車，鄭開(kāi)城際鐵路全線貫通運(yùn)營(yíng)；上海南站升級(jí)改造后全新亮相，形成與城市軌道、公交、出租車等便捷換乘的現(xiàn)代化綜合交通樞紐；深圳至湛江鐵路吳川站、梅州至汕頭高鐵潮安站改建完工，在2025年春運(yùn)前投用；蘭州至張掖高鐵中川機(jī)場(chǎng)東站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，與蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，助力空鐵聯(lián)運(yùn)。

與此同時(shí)，鐵路部門優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè)，強(qiáng)化安全、質(zhì)量、環(huán)保和投資控制，一批重點(diǎn)工程取得積極進(jìn)展。

在寧夏，由中鐵十六局承建的銀巴鐵路跨包蘭鐵路特大橋完成首片T梁架設(shè)。該橋上跨既有鐵路線，安全風(fēng)險(xiǎn)高，是全線重難點(diǎn)工程。在河南，由中鐵十五局承建的平漯周高鐵漯商特大橋即將進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。漯商特大橋全長(zhǎng)超過(guò)6.8公里，涉及多座不同跨度連續(xù)梁和轉(zhuǎn)體梁施工。在江蘇，由中鐵十一局承建的滬渝蓉高鐵控制性工程通泰揚(yáng)特大橋跨如泰運(yùn)河及X355縣道連續(xù)梁拱順利完工，這也是滬渝蓉高鐵泰州段內(nèi)跨度最大的連續(xù)梁拱。在湖北，由中鐵十八局承建的合武高鐵胡家灣舉水特大橋進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，該橋全長(zhǎng)約1.3萬(wàn)米，共有411個(gè)橋墩，是項(xiàng)目重點(diǎn)工程。

此外，鐵路部門以國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要確定的鐵路工程和聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈項(xiàng)目為重點(diǎn)，聚焦提升路網(wǎng)整體功能和效率，加快推進(jìn)勘察設(shè)計(jì)、可行性研究、初步設(shè)計(jì)等前期工作，力爭(zhēng)新項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)。隴海線鄭州至蘭州段改造工程、哈密東站擴(kuò)能改造工程、臨河至哈密鐵路額濟(jì)納至哈密段擴(kuò)能改造工程等一批項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將充分用好國(guó)家“兩重”項(xiàng)目支持政策，抓住施工黃金季節(jié)，加快推進(jìn)鐵路重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)多完成實(shí)物工作量和投資，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好作出積極貢獻(xiàn)。

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