在今年10月舉辦的2024中國國際數字經濟博覽會上，河北太行鋼鐵大模型展區吸引了眾多參觀者。（河北日報資料片） 河北日報記者田明攝

在今年10月舉辦的2024中國國際數字經濟博覽會上，全國首創的鋼鐵類大模型——河北太行鋼鐵大模型首次發布，引起了社會各界的廣泛關注。

河北太行鋼鐵大模型涵蓋了原料、鐵前、煉鐵、煉鋼、軋鋼、銷售等全流程，涉及鋼鐵產業142個全鏈條生產應用場景模型，賦能鋼鐵產業高質量發展。

以大模型為代表的人工智能技術，正在成為引領新一代產業變革的核心驅動力。從“百模大戰”到“千模競技”，大模型熱潮一浪高過一浪。

何為大模型？

“你可以將大模型理解為一個超級聰明的大腦。”河北太行鋼鐵大模型研發專家、燕山大學教授劉文遠介紹，大模型是指擁有超大規模參數、復雜計算結構的機器學習模型。

大模型分為通用大模型和垂直大模型。如果說通用大模型是“百科全書”，適用不同的產業土壤，垂直大模型則更像單領域的專家，能夠更精準地滿足行業特定的需求。

大模型的通用智能必須細化到各個行業，給它“投喂”行業中的專業數據，通過訓練形成場景化、定制化、個性化的專有模型，才能給各垂直領域帶來人工智能革命。鋼鐵工業是大型復雜流程工業，是探索人工智能技術應用的重要陣地。

世界鋼鐵看中國，中國鋼鐵看河北。目前，全省共有39家鋼鐵企業60個冶煉廠點。

作為鋼鐵大省，河北鋼鐵行業基礎雄厚、產業鏈條完整，但也面臨技術創新、綠色低碳、數字化轉型等方面的挑戰。而大模型則是打造新質生產力的重要引擎。

但打造垂直大模型并不容易，關鍵是算力、數據和模型的匹配。投資大、時間長、難度高，普通企業難以承受。

能否集中力量攻關鋼鐵領域大模型，讓全省鋼鐵企業都能低成本應用？

今年3月開始，我省匯聚華為、阿里、百度等頂尖人工智能企業及業內專家，組織省內39家鋼鐵企業，開展鋼鐵生產工藝、流程等場景應用模型攻關，共同研發鋼鐵領域基礎大模型，并將其命名為河北太行鋼鐵大模型。

“我們從鋼鐵企業300多個數智化應用場景中，確定142個大模型可賦能的場景，再給出對應的142個專業模型。”劉文遠說。

其實，大模型與鋼鐵企業，已經擦出了火花。

“鑫達鋼鐵—河北鋼谷”“縱橫鋼鐵—用友網絡”“承德釩鈦—河鋼數字、河鋼材料院、中國移動”……在2024中國國際數字經濟博覽會河北太行鋼鐵大模型展區，參展企業均為鋼鐵企業與科技公司成組出現，共同展出專業模型。

省數據和政務服務局數字經濟處處長姜霞說，全省不少鋼鐵企業或是自研或是攜手科技公司，已經在某些生產環節應用了專業模型，效果正在顯現。

普陽鋼鐵與東北大學合作，在中厚板生產線二號線應用轉鋼輥道轉向自動控制模型。以粗軋工序為例，得益于專業模型快速計算分析處理，實現了精準轉鋼，軋鋼工從2人減為1人，每天軋鋼增加168塊，產品合格率提升，還延長了設備使用壽命。

河鋼集團唐鋼公司攜手中國鋼研集團，推出一體化生產排程模型，能快速精準為生產排程調度提供專業的優化方案，把計劃員的用時從4小時縮短到半小時內。一體化生產排程模型在冷軋車間落地應用后，降低產品庫存15%，提升生產效率20%，訂單準時交付率100%。

這些專業模型都被納入河北太行鋼鐵大模型142個專業模型中，但它們大多為小參數大模型，還需進一步研發優化，使其迭代至真正的大模型，發揮更優的效果。目前，142個專業模型正由鋼鐵企業、大模型公司、專業模型公司共同研發。

“就像有了各類App，如果沒有手機和系統，他人也無法使用。”劉文遠說，要統籌調度這些專業模型，需要打造一個全省的鋼鐵人工智能的模型庫、知識庫和市場庫，各鋼鐵企業可以尋找自己所需要的技術方案和廠家。

經過研發團隊半年多的反復摸索、論證、修改，今年10月，河北太行鋼鐵大模型技術架構構建思路形成，采用CoE（Collaboration of Experts，專家協同）技術架構，取得重大突破。

在2024中國國際數字經濟博覽會上，河北太行鋼鐵大模型得到業內專家的高度認可。在360集團創始人周鴻祎看來，在關鍵工序、關鍵點位定制垂直大模型，集小勝于大勝，真正解決行業一直想解決卻解決不了的問題。

大模型不是“生出來”就完事了，更要“用起來”。

政府搭臺，企業唱戲。姜霞表示，接下來，我省將加快河北太行鋼鐵大模型研發進度，通過市場化手段，積極推動142個專業模型在更多鋼鐵企業落地應用，助力企業提質降本增效，不斷繁榮創新應用的生態，加快發展新質生產力。

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