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5000億級(jí)河鋼、首鋼崛起,助力京津冀協(xié)同發(fā)展

十年來,京津冀經(jīng)濟(jì)總量連跨5個(gè)萬億元臺(tái)階,2023年京津冀地區(qū)生產(chǎn)總值為10.4萬億元,按現(xiàn)價(jià)計(jì)算,是2013年的1.9倍;三地分別為43760.7億元、16737.3億元和43944.1億元,是2013年的2.1倍、1.7倍和1.8倍。

在過去的十年中,京津冀地區(qū)通過疏解北京非首都功能和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)體系的全面轉(zhuǎn)型。以鋼鐵行業(yè)為例,河北省鋼鐵冶煉企業(yè)從2011年的123家減至目前的39家,產(chǎn)能由2.39億噸減至1.9億多噸。這一舉措雖然對(duì)經(jīng)濟(jì)造成了壓力,但也為未來新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

接下來,讓我們聚焦河鋼和首鋼這兩大鋼企在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略中的發(fā)展路徑與成就——

河鋼:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的國(guó)際化企業(yè)

作為京津冀地區(qū)的重要鋼鐵企業(yè)之一,河鋼集團(tuán)在過去十年中積極響應(yīng)國(guó)家政策,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。具體情況如下:

研發(fā)創(chuàng)新:河鋼集團(tuán)成功打造了綜合性能優(yōu)異的1500MPa新品耐磨鋼,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首發(fā);研發(fā)性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先的201毫米厚抗氫鋼,成功替代進(jìn)口;與長(zhǎng)城、西門子等企業(yè)開展鋼鐵材料研究應(yīng)用等全新戰(zhàn)略合作;強(qiáng)化完善“河鋼研發(fā)中心”功能,建立集團(tuán)級(jí)研發(fā)平臺(tái)、子公司技術(shù)中心、產(chǎn)線技術(shù)單元三位一體、協(xié)同互補(bǔ)的研發(fā)格局;進(jìn)一步發(fā)揮首席科學(xué)家團(tuán)隊(duì)作用,深化與高等學(xué)府、科研院所的合作,搭建開放式深度融合創(chuàng)新平臺(tái),已構(gòu)建36個(gè)全球研發(fā)平臺(tái)。

客戶服務(wù):河鋼加大行業(yè)龍頭客戶、重點(diǎn)行業(yè)頭部企業(yè)開發(fā)力度,建立涵蓋集團(tuán)、子公司和區(qū)域公司的一體化、多層次客戶服務(wù)體系,釋放制造向服務(wù)轉(zhuǎn)變效能,高端直供客戶已超過1000家。

產(chǎn)能優(yōu)化:河鋼量化區(qū)位調(diào)整帶來的技術(shù)、工藝、裝備等優(yōu)勢(shì),最大限度地全面提高鋼鐵材料有效供給、高質(zhì)量供給,河鋼集團(tuán)唐鋼新區(qū)快速實(shí)現(xiàn)所有設(shè)計(jì)產(chǎn)品全品類開發(fā),河鋼集團(tuán)邯鋼新區(qū)充分發(fā)揮CSP短流程高效率工藝優(yōu)勢(shì),河鋼集團(tuán)張宣科技大力提升綠色低碳轉(zhuǎn)型競(jìng)爭(zhēng)力,河鋼集團(tuán)石鋼新區(qū)應(yīng)用短流程特鋼生產(chǎn)工藝打造高精尖產(chǎn)品集群。

重大項(xiàng)目供應(yīng):近日,承德釩鈦新一批次含釩優(yōu)特鋼直供京冀首條跨省域城市軌道交通線路北京軌道交通22號(hào)線。目前,承德釩鈦已向該項(xiàng)目直供5000噸含釩優(yōu)特鋼,用于地下管廊建設(shè),產(chǎn)品獲得客戶高度認(rèn)可。

全球排名與財(cái)務(wù)表現(xiàn):在2023年全球主要鋼鐵公司產(chǎn)量榜單中,河鋼排名第5,產(chǎn)量達(dá)到41.34百萬噸。2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布,河鋼以567.283億美元的營(yíng)業(yè)收入名列第249位,連續(xù)16年上榜世界500強(qiáng)榜單。截至2023年底,河鋼集團(tuán)資產(chǎn)總額達(dá)5456億元,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4016億元。

市場(chǎng)地位與競(jìng)爭(zhēng)力:目前,河鋼集團(tuán)已成為中國(guó)第一大家電用鋼、第二大汽車用鋼制造商,以及世界第二大釩鈦材料制造商。在海洋工程、建筑橋梁用鋼領(lǐng)域,河鋼也是領(lǐng)軍企業(yè)。在鋼鐵行業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估中,河鋼獲得“競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)”的最高評(píng)級(jí)。

業(yè)務(wù)拓展與新興產(chǎn)業(yè)集群:基于鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈,河鋼持續(xù)推進(jìn)同類業(yè)務(wù)歸集和結(jié)構(gòu)性重組,將服務(wù)鋼鐵流程的工序轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)單元和創(chuàng)效單元。通過這一戰(zhàn)略,河鋼先后培育出金融服務(wù)、工業(yè)技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、貿(mào)易物流、裝備制造、新能源、精細(xì)化工等新興產(chǎn)業(yè)集群,成為新的效益增長(zhǎng)極。

首鋼:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與區(qū)域協(xié)同發(fā)展

京津冀區(qū)域的一體化發(fā)展,也為首鋼帶來了轉(zhuǎn)型升級(jí)的寶貴機(jī)遇。如:

搬遷與重建:自2003年起,首鋼分別在河北遷安和秦皇島建設(shè)首鋼遷鋼和首秦公司,其中,首鋼遷鋼建成一座年設(shè)計(jì)產(chǎn)能780萬噸鐵、800萬噸鋼、780萬噸熱軋板帶鋼、150萬噸冷軋電工鋼的自主集成創(chuàng)新的現(xiàn)代化鋼鐵廠,以鋼鐵行業(yè)首家實(shí)現(xiàn)全工序超低排放的企業(yè)而聞名于世;首秦建成年產(chǎn)250萬噸鐵、260萬噸鋼、180萬噸寬厚板的“專精深強(qiáng)”寬厚板基地。2005年3月5日,首鋼在距離北京220公里的曹妃甸島上正式開工建設(shè),僅用13個(gè)月就完成了一期圍海造地工程。2007年3月12日,首鋼京唐鋼鐵廠項(xiàng)目正式開工。2009年5月21日,1號(hào)5500立方米高爐送風(fēng)點(diǎn)火順利出鐵,隨后煉鋼、熱軋、冷軋相繼投產(chǎn)。2010年6月26日,首鋼京唐一期工程主體設(shè)備全面建成投產(chǎn)。2019年,首鋼京唐公司二期一步工程勝利投產(chǎn),以2300萬噸的產(chǎn)能位居全國(guó)前列。

馬城鐵礦工程的戰(zhàn)略意義:為中國(guó)鋼鐵業(yè)“基石計(jì)劃”重點(diǎn)項(xiàng)目,近年來,首鋼全力推進(jìn)馬城鐵礦工程建設(shè)。馬城鐵礦位于河北省灤南縣馬城鎮(zhèn),礦區(qū)面積10.08平方公里,資源儲(chǔ)量9.95億噸,是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展重大國(guó)家戰(zhàn)略,實(shí)施京冀合作的具體舉措,具有廣泛的社會(huì)影響力。

技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí):以高爐的技術(shù)創(chuàng)新為起點(diǎn),首鋼逐步推進(jìn)產(chǎn)線升級(jí)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展。搬遷之后的新首鋼加速釋放技術(shù)創(chuàng)新的倍數(shù)效應(yīng)。首鋼京唐擁有了汽車板、電工鋼和鍍錫板三大“拳頭”產(chǎn)品。其中,汽車板成功開發(fā)了第三代先進(jìn)超高強(qiáng)鋼和高成型性DH鋼,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白;鍍錫板則推進(jìn)了鍍錫鍍鉻板DI材的增量和拓展DR材產(chǎn)品用途,持續(xù)打造比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如今,首鋼京唐的汽車板市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前三,每三輛新能源汽車中就有一輛采用首鋼電工鋼制造;首鋼鍍錫板是國(guó)內(nèi)唯一一家功能飲料品種全覆蓋的產(chǎn)品供應(yīng)商。

市場(chǎng)占有率與品牌影響力:首鋼汽車板市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)前三,具備整車供應(yīng)能力,連續(xù)多年為寶馬、長(zhǎng)城、北汽的第一大供應(yīng)商。首鋼電工鋼保持六年單體工廠產(chǎn)量全球第一,市場(chǎng)占有率全國(guó)第二,并具備超、高壓變壓器材料供貨資質(zhì)(全球僅四家),躋身變壓器材料供應(yīng)世界第一梯隊(duì)。首鋼新能源電工鋼也成為大眾、日產(chǎn)等新能源車企的全球主要供應(yīng)商。此外,在全國(guó)每?jī)膳_(tái)變頻空調(diào)中,就有一臺(tái)來自首鋼電工鋼制造。

成品碼頭與區(qū)域經(jīng)濟(jì):首鋼京唐成品碼頭自2009年開港以來,充分發(fā)揮臨港靠海優(yōu)勢(shì),積極融入京津冀區(qū)域一體化發(fā)展。截至目前,已開通航線27條,目的港110個(gè),航線覆蓋全國(guó)沿海、沿江主要港口。2023年,港口吞吐量首次突破2000萬噸,鋼材下水量超過1000萬噸,成為河北地區(qū)鋼材下水量最大的單體專業(yè)化碼頭,有力助推了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

社會(huì)貢獻(xiàn)與就業(yè)帶動(dòng):首鋼集團(tuán)的搬遷調(diào)整不僅實(shí)現(xiàn)了招收高校畢業(yè)生約5000人落戶曹妃甸,還帶動(dòng)了上下游相關(guān)服務(wù)業(yè)近2萬人就業(yè),并推動(dòng)了相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

歷史傳承與未來展望:首鋼集團(tuán)始建于1919年,是我國(guó)鋼鐵工業(yè)的縮影和改革開放的一面旗幟。作為北京市國(guó)企深改綜合試點(diǎn)單位,首鋼入選國(guó)務(wù)院國(guó)企改革“雙百企業(yè)”。在2023年國(guó)務(wù)院國(guó)資委公布的“雙百企業(yè)”評(píng)估結(jié)果中,首鋼集團(tuán)獲評(píng)“優(yōu)秀”。歷經(jīng)百年光輝歲月的首鋼創(chuàng)造了無數(shù)奇跡。目前,首鋼已發(fā)展成為一家綜合性企業(yè)集團(tuán),擁有全資、控股、參股企業(yè)500余家,總資產(chǎn)超過5000億元,并連續(xù)多年上榜世界500強(qiáng)。在2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜中,首鋼集團(tuán)有限公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)到33621.3百萬美元(約合2409.74億元人民幣)。

河鋼與首鋼作為區(qū)域內(nèi)的龍頭企業(yè),不僅實(shí)現(xiàn)了自身的跨越發(fā)展,更為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。在未來的發(fā)展道路上,這兩家公司將持續(xù)發(fā)揮其在行業(yè)中的引領(lǐng)作用,為京津冀地區(qū)的繁榮貢獻(xiàn)力量。


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