2016年，可以稱為中國建筑工業化真正意義上的元年，中國建筑工業化在2016至2024年期間經歷了高速發展，以下是關鍵歷程政策節點：

2016年，國務院辦公廳印發《關于大力發展裝配式建筑的指導意見》，明確提出力爭用10年左右的時間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%。

2017年，住房和城鄉建設部印發《“十三五”裝配式建筑行動方案》，要求到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，其中重點推進地區達到20%以上，積極推進地區達到15%以上，鼓勵推進地區達到10%以上。

2019年，住房和城鄉建設部發布《關于推進鋼結構裝配式住宅建設的若干意見》，鼓勵醫院、學校等公共建筑優先采用鋼結構，積極推進鋼結構住宅和農房建設。

2020年，住房和城鄉建設部等部門發布《關于加快新型建筑工業化發展的若干意見》，提出大力推廣裝配式建筑，推動建造方式創新，提升建造水平和建筑品質。

2021年，住房和城鄉建設部標準定額司發布《關于開展新型城市基礎設施建設試點工作的函》，要求加快推進基于信息化、數字化、智能化的新型城市基礎設施建設，推動智能建造與建筑工業化協同發展。

2022年，住房和城鄉建設部印發《“十四五”建筑節能與綠色建筑發展規劃》，要求到2025年，城鎮新建建筑全面建成綠色建筑，建筑能源利用效率穩步提升，建筑用能結構逐步優化，建筑能耗和碳排放增長趨勢得到有效控制，基本形成綠色、低碳、循環的建設發展方式。

2023年5月，住建部、國家發改委等13部門聯合下發《關于推動智能建造與建筑工業化協同發展的指導意見》，提出：“大力發展建筑工業化為載體，以數字化、智能化升級為動力，創新突破相關核心技術，加大智能建造在工程建設各環節應用，形成涵蓋科研、設計、生產加工、施工裝配、運營等全產業鏈融合一體的智能建造產業體系，提升工程質量安全、效益和品質，有效拉動內需，培育國民經濟新的增長點”。

不過，在中國建筑工業化的發展過程中，有四個方面需要關注：

政策支持：政府的政策支持對于建筑工業化的發展至關重要。政府可以通過出臺相關政策，鼓勵企業采用建筑工業化技術，提高建筑工業化的普及率。

技術創新：建筑工業化需要不斷進行技術創新，提高生產效率和建筑質量。企業需要加強研發投入，提高技術水平，推動建筑工業化的發展。

人才培養：建筑工業化需要大量的專業人才，包括設計師、工程師、技術工人等。政府和企業需要加強人才培養，提高人才素質，滿足建筑工業化的發展需求。

市場需求：建筑工業化的發展需要市場需求的支撐。政府和企業需要加強宣傳，提高公眾對建筑工業化的認知度和接受度，促進市場需求的增長。

在中國建筑工業化近年發展歷程中，模塊化集成建筑最具代表性，以下是部分標志性案例：

中建海龍科技I-BOX微筑2.0：采用了中建海龍科技創新研發的MiC（“模塊化集成建筑”）建造方式，在工廠內集成了模塊的結構、裝修、機電、設備設施和眾多“黑科技”，具有建造快速、品質優異、綠色低碳、應用廣泛等特點，實現了“像造汽車一樣造房子。

灣區智造：是“推動智能建造與建筑工業化協同發展”的典型案例，也是華南地區規模最大、技術最先進的裝配式建筑產業基地。在灣區智造智能工廠，多種智能裝備應用在鋼筋加工與部品部件制造中。

深圳中學加裝電梯項目：是以換道超車方式推動建筑業全面轉型升級的探索。項目由中建海龍科技有限公司及中海建筑有限公司承建，是深圳市重點的新型建筑工業化課題試點項目，為國內首次采用雙轎廂模塊化集成建筑技術的高層建筑產品，從基礎施工到電梯交付共66天，完成了15層電梯的加裝，比現場施工145天縮短了54%。

煙臺萊山濱海健康驛站：項目結構采用“模塊化集成建筑+鋼模塊+鋼框架”支撐體系，分為地上20層和地下2層，是山東省首個平疫結合、具備防疫功能的大型永久性隔離設施，建成后將成為全國單體最高的模塊化建筑。該項目計劃工期僅300天。

華章新筑項目：由深圳市人才安居集團有限公司規劃建設，中建海龍科技有限公司負責建筑單元的智慧化設計生產。作為國內首個高度近100米的混凝土模塊化集成建筑，該項目計劃工期不到一年。若按照常規建造方式，完成時間需兩到三年。

這些成功案例展示了中國建筑工業化的成就，也為未來的發展提供了寶貴的經驗和啟示。

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