臺風過境，室外也刮起了狂風，降了點小雨，對內陸的城市影響還在可控范圍，該打的灰還是能繼續。今天探討下裝配式建筑中的疊合樓板好用嗎？從社會各界反饋的聲音中，對疊合樓板的使用多是對立的情緒，不好用的呼聲也是一浪高過一浪。又為何裝配式建筑應用疊合樓板依然如此盛行？這終究是得到了國家政策的大力支持，各省市也相繼出臺建筑裝配率達標的指標，甚至對新建的房屋必須實施裝配式的硬性條文規定。這也讓很多建筑企業陷入建造的僵局，要持續在土木行業發展，就得以政策為導向。從裝配式建筑推廣初期，是讓建造方式更快捷，改變傳統高耗能、無法工廠化流水線生產的局面。疊合樓板，一部分是工廠生產預制，這也是實現裝配建筑的第一道任務，這道工序姑且算是實現了工廠化流水線作業，但這并未能代表建筑裝配的完成。緊接著要完成吊裝拼裝，再按照設計圖紙完成上部板面鋼筋綁扎，水電管線的預留，再進行最后的現澆混凝土隱蔽，這樣的裝配式建筑，不管是施工速度，還是節能高效，都未見有明顯的優勢。可能有人會提到節省模板，或許又讓研發疊合板的專家失望了?，F澆的鋼筋混凝土梁是必須拼裝模板的，而樓板與主次梁銜接處無密拼木模板，又如何保證疊合板的現澆混凝土不漏漿呢？雖然工廠預制的疊合板可以按設計圖精準的控制制作尺寸，而工地粗放的施工，又怎能保證疊合樓板尺寸能夠正好與事先預留的板位相符合。從實際拼裝情況看，寬窄各不相同，板與板或梁的接縫極少數實現精準對接。模板不能少，工序也照樣沒能省。工廠運來的疊合板就是一個簡單的樓板6公分的鋼筋混凝土結構，附帶預留好的管線盒。其中要吐槽的一點，無論線盒有用無用，均給預留上，實際是一種資源的浪費。另外，疊合板的桁架鋼筋對水電管安裝造成的阻礙，以及疊合板上遺漏開洞的部位，又需人力進行二次處理，這樣的裝配建筑，工序并非減少，反而給施工增加難度。裝配式的疊合樓板能比全現澆樓板造價更省嗎？并不省錢，反而造價更高。疊合板要經過工廠預制、運輸、支模、吊裝、埋管、綁筋、最后現澆，而現澆樓板是傳統的支模、綁筋、埋管、最后現澆，想比傳統的施工過程，疊合板施工工藝成了層層加碼的產物，與建筑行業倡導的降低碳排放、節省造價背道而馳。
疊合樓板與全現澆樓板哪個質量更好？一個放之四海而皆準的原則是縫隙越少，結構物的整體性就越好，而疊合板是單塊小構件拼接，存在大量拼接縫隙，這給樓面施工質量留下諸多隱患，最大問題就是滲水。若以純粹為了達到預制裝配率，屋面也集中采用疊合樓板，即使防水做的再好，不久的將來，其滲漏水問題定是比現澆嚴重的多。
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