2022年的1月份即將結束，但今年鋼鐵行業發展過程中充斥的“重組”關鍵詞也越發亮眼。據筆者不完全統計，國家有多個政策適用于2022年的鋼鐵行業重組，今年的“重組”大戲還將繼續上演！

從已經出爐的《“十四五”原材料工業發展規劃》到即將出臺的《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》《鋼鐵行業碳達峰實施方案》，再到日前舉行的中央企業負責人會議，多個部門釋放的信號顯示，鋼鐵行業兼并重組將提速升級。

綜上所述，按政策規劃，未來5年是鋼鐵行業兼并重組的加速期，成為中國鋼鐵行業未來發展的主導。在此過程中每家鋼企都要考慮和誰重組優化的問題。總體而言，未來鋼鐵行業重組兼并將呈現以下幾方面特點：

鋼鐵行業橫向“吃入式”兼并，主要指國內、區域內鋼鐵企業間的重組兼并或混合所有制改革。目前重組兼并以寶武重組山鋼、昆鋼等鋼企為代表，混合所有制改革以本鋼混改、安鋼混改為切入點。而重組兼并、混合所有制改革目前是同步進行的階段。但綜合而言，國有企業的混改逐漸成為主流，主要是國企與民企可以通過混改來實現相互融合、優勢互補。具體而言，國企實力雄厚，融資信用好；民企機制靈活，效率高。國企引入民營股東可以倒逼企業轉換經營機制，增強活力和競爭力。

筆者又將縱向兼并稱為產業鏈上下游兼并，主要是多指鋼鐵企業兼并上游鐵礦、煤礦等相關企業，其產生的效果就是可以通過兼并重組，進一步拓寬產業鏈，降低企業運營成本，從而達到1+1＞2的目的。但鋼鐵企業也可以在縱向兼并中選擇向下游進行兼并，與下游的建筑企業、汽車制造業或其他行業進行重組兼并。這樣可以進一步拓寬銷售渠道，也可以讓初級的鋼鐵產品向深加工、精產品邁進，不斷提升鋼鐵產品的整體附加值！

當前市場經濟的發展呈現多元化的特點，鋼鐵企業也在跳出現有的發展圈，實現產業的“發散式”跨領域兼并拓寬！行業內的方大集團，是典型的代表。不管是收購東北制藥、還是海航，都是混合兼并的代表作。而這對于鋼鐵企業而言，也是利好的，因為將以全新的方式去參與到市場競爭中來，形成多個不同產業領域的競爭面，實現綜合競爭水平的不斷提升！同時鋼鐵企業跳出原有領域，也能夠開辟多元化的經營格局，進一步分散企業經營風險，不斷提升企業抵御風險的綜合水平！

以上多種政策下演變出來的重組類型，將在2022年的鋼鐵行業發展中大放異彩、成為主導，也能夠進一步攪動進而優化現有的鋼鐵產業發展格局！除以上國家層面的政策以外，河北、河南、山東等相關省份也都依托各自實際推出了相應的鋼鐵發展政策，以不斷推動鋼鐵行業的健康快速發展。我們可以從中看到，為了實現多種政策的發展目標，未來的鋼鐵企業間的博弈將進入到“白熱化”階段！但是這對于鋼鐵行業而言是利好的，因為可以進一步實現“大浪淘沙”，但“聚沙成塔”的目標。不斷提升產業的集中度，實現中國鋼企的做大做強，全面實現鋼鐵行業的綠色高質量發展！