一、發展原材料工業與服務業融新模式，推動“產品制造商”向“整體承包服務商”轉變

支持日照利爾高溫新材料公司圍繞鋼鐵冶煉用耐火材料發展“全程在線整體承包技術服務”模式，促進價值空間由“產品”向“服務”拓展。推廣合同耗材管理承包工程服務，企業產品毛利率拉升至30%以上，遠超傳統耐火材料14—18%的毛利率水平，有效增強企業競爭力。

二、打造現代物流業和制造業融合試驗田，提升港城運輸服務能級

支持嵐山港改善經營模式，搭建物流平臺系統，逐步推進實施作業機械遠程操控、無人機代替人工巡檢等智能化手段，擺脫“人海戰術生存”依賴，實現“無人理貨”，目前，嵐山港合計擁有泊位12個，各類堆場2800畝，最大可存放貨物850萬噸，具備9000萬噸以上年貨物吞吐能力。同時，借助信息優勢，開展金融托盤服務，為有資金需求的客戶牽線搭橋，逐步拓展服務范圍。

三、建設鋼鐵工業互聯網平臺，實現制造業和互聯網融合新突破

支持日照鋼鐵控股集團有限公司開發工業互聯網平臺，涵蓋全流程信息化管控、產銷一體化、全過程質量管控、環保信息化、物流信息化和精準成本控制等系統，促進柔性生產、實現精益制造，全面提高市場響應速度和應變能力，推動鋼鐵企業智能化發展。

四、創新“產業園區+產業基金”模式，構建制造業和金融業融合新生態

建設完善科技金融生態，促進“政產學研金服用”創新要素融合流通。支持山東省特鋼材料與裝備創新創業共同體聯合嵐山區園區發展有限公司共創日照市“嵐鋼壹號”科創股權投資基金，進一步完善集創新鏈、產業鏈、人才鏈、資本鏈、服務鏈為一體的創新創業生態系統，招引更多種子期、初創期、成長期科創項目落地嵐山區鋼鐵配套產業園區，幫助科技型企業不斷提升自主研發能力。（日照市嵐山區發展和改革局）