首先，從供應方面來看。供給側改革等政策的實行，明顯改善了鋼鐵行業供過于求的行業現狀。隨著環保限產，去產能等的進一步落地，供應緊平衡也將逐步顯現。具體來看，截至今年6月30日，生產“地條鋼”的中頻爐完全退出市場，產能供給因此出現較大缺口；另外2017冬季采暖季，京津冀等城市將采取限產措施，這也使得供給缺口進一步擴大；最后據相關數據統計，螺紋鋼、熱軋卷板產量均已達到峰值水平，產能繼續大幅攀升的可能性幾乎為零。綜上來看，在環保限產等政策持續發酵的大環境之下，鋼鐵產能將長期處于較低水平，供應緊平衡或為常態。

 　　其次，從需求面來看。經歷了傳統的鋼市淡季，了解到市場整體庫存并未出現過多積壓現象，不難看出，所謂的鋼市淡季，需求并未“一蹶不振”，對庫存的消耗仍有不小貢獻。了解到板材對應的下游汽車、家電以及建材對應的下游房地產、基建需求表現均偏積極。進入金九銀十之后，下游用鋼需求方面或多或少會出現一定釋放，需求收縮的可能性更是微乎其微。

 　　最后，原料成本方面。近期國內原料市場整體上漲，其中庫存偏低的鋼坯及焦炭市場強勢走高，而庫存相對高位的鐵礦石漲勢相對平緩。就鋼坯來看，連續三個月單月漲幅超過200元/噸，截止目前，昌黎含稅價格在3820元/噸；焦炭表現毫不示弱，山東二級冶金焦價格在2100-2150元/噸。另外，焦煤現貨市場延續上揚態勢，了解到，受產地煤礦安全大檢查及停產檢修等因素的影響，焦煤資源供應整體較為緊張，而下游需求相對強勢，因此后期焦煤價格仍可上行。由此可見，鋼材生產成本漲勢難擋，故而使得鋼價居高難下。

 　　綜合來看，在經濟企穩向好的大環境下，環保限產工作持續進行，使得鋼材供應端缺口暫難彌補，缺乏向上動力；而近期恰逢金九銀十，需求面將穩定增長同時鋼廠生產成本高企支撐，故預計近期鋼價依舊處于易漲難跌局面。但同時也了解到，市場對高位資源接受度有限，高價資源幾乎鮮有成交。故而來看，價格繼續大幅拉高存在一定阻力，且有一定回落風險存在。同時還需提醒的是，目前現貨價格受期貨影響較為直接，因此還需時刻關注期貨表現，逢高出貨，切勿盲目追高。

      來源：富寶

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