一季度中西部地區(qū)出口增長15.6%，占比提高1.2個百分點至17.6%，我國對外貿(mào)易國內(nèi)區(qū)域布局更趨均衡。

今年以來，我國對“一帶一路”沿線國家的直接投資、承包工程繼續(xù)穩(wěn)定增長。值得注意的是，中西部省份在其中發(fā)揮了重要的作用，對外投資速度成倍增長，行業(yè)結(jié)構(gòu)升級優(yōu)化，帶動中西部出口貿(mào)易和開放水平不斷提升。

數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)陸省份山西省一季度境外直接投資1.1億美元，同比增長2.8倍，對“一帶一路”沿線國家的投資規(guī)模占到總額的81.5%。

安徽省也有類似情況，一季度對“一帶一路”沿線的新加坡、匈牙利、緬甸等國家和地區(qū)實際投資6924萬美元，同比增長2.8倍。

“相對于東部地區(qū)，中西部地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，在開發(fā)礦業(yè)、承包工程等領(lǐng)域內(nèi)具有一定的對外投資的優(yōu)勢。”商務部研究院國際市場研究所副所長白明在接受采訪時表示。

　　中西部地區(qū)的對外投資合作還帶動了出口的增長。

商務部外貿(mào)司負責人此前接受采訪時表示：“一季度中西部地區(qū)出口增長15.6%，占比提高1.2個百分點至17.6%，我國對外貿(mào)易國內(nèi)區(qū)域布局更趨均衡。”

更多的中西部省份爭先恐后搶抓“一帶一路”新機遇，近期重慶市舉辦的“一帶一路”跨境投資與貿(mào)易專場對接會上，8個西部省份的440余家企業(yè)前來洽談，最終與22個“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的190余家企業(yè)集中簽約80余個項目。

陜西省此前就印發(fā)了《陜西省“一帶一路”建設2019年行動計劃》，提出著力構(gòu)建交通商貿(mào)物流中心，全年計劃開行中歐班列長安號1800列，并開展“一帶一路”國家航權(quán)自由化試點研究，籌劃開通西安至烏克蘭、波蘭等中東歐國家的航線。

國際陸海貿(mào)易新通道廣西推介會近日在新加坡舉行，相關(guān)負責人表示，廣西將著力推進港航等基礎設施建設、國際物流合作、多領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)合作。

在白明看來，中西部之前處于內(nèi)陸地區(qū)，隨著“一帶一路”建設的深入開展，中西部地區(qū)現(xiàn)在處于開放前沿，都希望抓住這一機遇，加大力度開放發(fā)展。

來源：上海證券報

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