春節過后，南方出現綿長的陰雨天氣，延緩了終端需求啟動進程，令鋼貿商們心情也是一片霧蒙蒙的。

據國內知名鋼鐵現貨交易平臺——西本新干線最新報告，面對高爐開工率小幅回升，以及鋼市成交相對冷清，鋼市庫存正在快速累積，現已超過2017年春節后高位，并向2018年春節后高位靠攏。

眼看正月十五過后，多地將進入開工季，不少鋼貿商卻對后市不敢過于樂觀。

隨著手機鏡頭的轉動，滿目都是盤螺、螺紋等鋼材庫存。來自寧波、邯鄲等地的鋼貿商們用視頻直觀地展現了當下的庫存情況。

一位鋼貿企業負責人對上證報記者表示，現在業內最關注的莫過于南方地區的天氣情況。如果陰雨天氣還將持續，加上北方出現大面積嚴重霧霾天氣，若短期內需求拉不起來，鋼貿企業承受的壓力將越來越大。

根據申萬宏源鋼鐵團隊近期對有關鋼貿商調研顯示，南京的一家受訪鋼貿企業的庫存水平在50%左右。相關負責人認為，今年鋼材需求釋放比去年看起來更晚一些。加上大范圍陰雨天氣，貿易商態度都比較謹慎。廣東的鋼貿企業在庫存累積方面更為謹慎，但相關負責人認為廣東地區基建項目對于鋼材的需求拉動較大，對于后期市場需求并不悲觀。

通過與鋼鐵業內人士交流，記者還發現目前無論鋼廠、貿易商還是下游需求方都越來越關注期貨市場的表現。若黑色系期貨上漲，采購將明顯變得積極，鋼貿商也會快速恢復信心。

西本新干線研究員對記者表示，從全國庫存統計來看，截至2月22日，全國主要城市螺紋鋼庫存周環比增加126.34萬噸，線材庫存周環比上漲33.25萬噸；全國主要鋼廠庫存周環比增加10.86萬噸，線材庫存周環比增加1.75萬噸。下游需求啟動緩慢，新資源陸續到貨，螺紋鋼庫存延續大幅增加。下周南方大部仍有雨水天氣，庫存高位對鋼價存在抑制作用，但終端需求畢竟在緩慢恢復，對下周市場維持偏中性評價。

來源：上海證券報

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