中國進(jìn)口鐵礦石量自2010年來首次出現(xiàn)了同比下降。
    根據(jù)中國海關(guān)總署1月14日公布的數(shù)據(jù)，中國在2018年進(jìn)口了10.64億噸鐵礦石，同比上一年的10.75億噸下降了1%。
    同比下降1%，意味著中國2018年環(huán)比上年鐵礦石進(jìn)口減少1100多萬噸。
    這并不代表中國鋼廠對煉鋼原料鐵礦石的進(jìn)口需求減弱。
    分析師于明靜對界面新聞記者表示，2018年人民幣匯率波動大，貿(mào)易商進(jìn)口的鐵礦石以美元結(jié)算，從澳洲或巴西海運到港口需要一定時間，到港之后成本價格持續(xù)倒掛，這導(dǎo)致鐵礦石貿(mào)易商進(jìn)口積極性不高。
    “貿(mào)易商訂購的鐵礦石發(fā)運量和到港量，和2017年相比明顯偏低。”于明靜表示，這影響了2018年的鐵礦石進(jìn)口量。
    中國是全球最大鐵礦石進(jìn)口國，由于國內(nèi)開采成本高及鐵礦石品位低的原因，八成以上依靠進(jìn)口，進(jìn)口量占全球海運鐵礦石的四分之三。
    中國鋼廠除了直接和礦山訂貨之外，另一部分鐵礦石主要采購自國內(nèi)貿(mào)易商。
    根據(jù)統(tǒng)計，2018年年末，國內(nèi)港口鐵礦石庫存為1.42億噸，與2017年年末的1.47億噸相比，減少500萬噸，降幅為3.4%。此外，2018年中國國產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)量比2017年預(yù)期降低，約減少了1000萬噸鐵精粉。
    于明靜稱，根據(jù)調(diào)研，中國鋼廠2018年的產(chǎn)能利用率比2017年高，從貿(mào)易商處采購的現(xiàn)貨鐵礦石量和出港量并沒有下降。“這說明中國鋼廠對鐵礦石的需求沒有下降。”她說。
    蘭格鋼鐵研究中心主任王國清對界面新聞記者分析稱，中國鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革的推進(jìn)，以及環(huán)保執(zhí)行力度的持續(xù)，使國內(nèi)高爐生產(chǎn)受到一定的抑制。
    “2018年前11個月數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量在增長6.7%的情況下，生鐵產(chǎn)量增幅只有2.8%。”王國清說，這說明生產(chǎn)生鐵的高爐開工被抑制，鋼企在加大使用高品位鐵礦石，增加廢鋼作煉鋼原料。這些原因也造成去年進(jìn)口鐵礦石數(shù)量出現(xiàn)小幅下滑。
    于明靜表示，中國進(jìn)口鐵礦石的格局出現(xiàn)變化，自2016年10月以來，在利潤刺激下，中國鋼廠需要在完成環(huán)保要求的前提下擴產(chǎn)，開始傾向進(jìn)口更多高品位的鐵礦石。這些高品位鐵礦石多來自澳大利亞和巴西。
    蘭格鋼鐵網(wǎng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2017年，澳大利亞鐵礦石占中國總體進(jìn)口量的62.2%；巴西鐵礦石占總體進(jìn)口量的21.3%。
    據(jù)億海藍(lán)數(shù)據(jù)顯示，2018年，中國鐵礦石到港量（非總體進(jìn)口量）為10.38億噸，從進(jìn)口來源國看，澳大利亞和巴西合計占當(dāng)年總到港量的89.5%，其中，澳大利亞鐵礦石到港量為7.24億噸，較去年增長1%，巴西鐵礦石到港量2.05億噸，較去年減少6.4%。
    根據(jù)鐵礦石到港量數(shù)據(jù)，中國2018年進(jìn)口的鐵礦石中，澳大利亞占比69.7%，巴西占比19.7%。

     來源：界面新聞

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