數(shù)據(jù)顯示，2016年至2017年鋼鐵行業(yè)共化解過剩產(chǎn)能超過1.2億噸，集中取締了1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能。與此同時，鋼鐵行業(yè)利潤大幅上升，一些地方和企業(yè)又產(chǎn)生新增產(chǎn)能的沖動，“地條鋼”死灰復(fù)燃情況屢屢發(fā)生。
      “落后產(chǎn)能堅決淘汰，對現(xiàn)有產(chǎn)能實行減量置換是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的底線。”工信部副部長王江平此前在中國國際鋼鐵大會上表示，鋼鐵去產(chǎn)能決不允許弄虛作假行為，不允許過剩產(chǎn)能死灰復(fù)燃，不允許搞等量置換，不允許違法違規(guī)建設(shè)新的鋼鐵項目。
      工信部原材料工業(yè)司鋼鐵處處長徐文立日前在“鋼鐵強國之路JIT+C2M高峰論壇”上表示，5月至6月，部級聯(lián)席會議將組織開展防范已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)和“地條鋼”死灰復(fù)燃專項抽查，目的就是要打消上項目、擴產(chǎn)能的危險念頭。
      王江平指出，我國鋼鐵行業(yè)的核心困難還是結(jié)構(gòu)性問題，低端供給過剩和高端供給不足并存，區(qū)域性過剩和區(qū)域性不足共存。積極化解過剩產(chǎn)能的同時，還需通過質(zhì)量變革、效率變革和動力變革推動我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
      中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲京東也表示，隨著鋼鐵產(chǎn)能總量嚴重過剩問題基本解決，鋼鐵行業(yè)自身發(fā)展不平衡、不充分、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的結(jié)構(gòu)性矛盾也越來越突出，轉(zhuǎn)型升級緊迫性增強。

 消息來源：蘭格網(wǎng)

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